型智兼修,20万的英仕派如何“拿捏”精英层?
在汽车市场,B级轿车通常作为一家车企的门面担当,汇集了车企最前瞻的科技成果与最先进的生产工艺,也是众多精英阶层选购家庭用车的第一选择。一辆精致的B级轿车,出门有面子,出行有品质,既能在空间上满足一家人舒适出行的需求,也能在科技上满足年轻群体对智能交互的渴望。
目前,市面上常见的B级轿车以合资品牌为主,如帕萨特、凯美瑞、雅阁、英仕派等,自主品牌在新能源车型方面虽然起势,但总体来说仍缺乏强竞争力。而在众多合资B级轿车中,随着一年一度换代、改款新车型的上市,大多数只能说差强人意,但东风本田全新英仕派却呈现出非常激进的一面,外观上完全刷新了传统B级中规中矩、偏商务的风格,而且首次推出了PHEV车型。
作为东风Honda轿车阵容的顶点,全新英仕派是e:PHEV 强电智混、Honda CONNECT 4.0 和Honda SENSING 360 等尖端技术的集大成者。在上市期,整体产品力市场认可度非常高,但定价受到一部分消费者的吐槽。随着终端优惠幅度的回归,无论是产品力,还是性价比,全新英仕派都是目前B级车市场“最值得推荐购买的车型”。
高颜值精致实用,出门有面子
买车往往始于颜值。相比复古的雅阁、稳重的凯美瑞,全新英仕派给人的第一印象可以用雅致来形容。外观上,全新英仕派宽体低趴的运动造型,辅以流线型的整体设计,塑造出修长动感的车身姿态;纵向直瀑式格栅搭配黑色镀铬装饰,精致细节彰显个性气息,完美契合精英阶层的优雅格调。
进入车内,高级且具有未来感的科技风扑面而来,10.2英寸多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏以及12个扬声器的BOSE音响等众多高端科技配置,用实力演绎着豪华;简洁并具有横向张力的仪表台、智能旋钮及真皮、麂皮混搭座椅则将现代美学演绎得淋漓尽致,呈现出雅致的设计风格。
优雅洗练的英仕派绝非花瓶,超高颜值下是极致的务实主义,比如日式简约风格的卡片钥匙、一体式静电感应门把手等配置,营造出高品质驾乘体验;同时全新英仕派长宽高为4979/1862/1449mm,车长冠绝合资B级轿车,配合Honda久负盛名的MM空间理念,无论是内部乘坐空间还是后备储物容积均领先同级,轻松装下全家人的行囊,也装下向往的诗与远方。
极“智”科技赋能,出行有品质
当代人选车,智能化是绕不开的重要属性。在智能化方面,全新英仕派搭载最前沿的Honda CONNECT 4.0智导互联系统与Honda SENSING 360安全超感系统,完成智能交互的全面跃升,让新潮的交互体验触手可及,随心所欲的驾驶乐趣尽在掌握。
其中,Honda CONNECT 4.0智导互联系统,堪称Honda史上最智能、最丰领先的车机系统。不同于其他合资品牌在智能化层面的木讷和自主品牌的浮夸,Honda CONNECT 4.0智导互联用最简单的交互方式实现了最丰富的智能体验。其中,DMC驾驶员状态感知系统让驾驶员保持最佳驾驶状态;Cabin Watch实时座舱监测则可随时查看后排情况;同时娱乐系统还具备车内影院、卡拉OK等,打造智慧便捷的出行新体验。
Honda SENSING 360安全超感系统则具备5个毫米波雷达与至高12个超声波雷达,实现大范围实时精准捕捉路况,并通过先进的人工智能技术和大数据分析,提供安全超感的驾驶辅助;在其他B级轿车都将智能辅助与智能座舱割裂的当下,全新英仕派已实现了两者的智能联动,从环境监测、乘员守护、车辆状态三个维度提前感知、预先守护,打造超安全的驾驶环境。
强电智混技术加持,开创B级轿车全新流派
Honda素有“买发动机送车”的美誉,东风Honda全新英仕派的动力系统与底盘调校自然也领跑B级轿车市场,堪称最好开的B级轿车。其中全新英仕派锐·T动搭载了Honda经典的1.5T直喷VTEC发动机,配合经过全新调教的CVT变速箱峰值功率扭矩141kW/260N·m,强劲动力随叫随到,车随意动,尽享驾趣。
全新英仕派e:PHEV作为混动领军者的又一登峰之作,所搭载的第四代i-MMD混动技术,不仅可以输出同级最大的335N·m最大扭矩,媲美3.0L V6发动机动力,还能在EV、混动、发动机直驱三种驾驶模式之间智能无缝切换。目前,市面上的PHEV车型普遍存在动力切换卡顿、亏电动力不足,全新英仕派e:PHEV在任何路况都能保证最佳驾驶状态显得尤为难得。
在传承三十四年的品牌底蕴与东风Honda全球领先的精湛造车工艺下,全新英仕派在国内权威机构公布的《2023上半年中型车质量排行榜》中,以147分的成绩荣登榜首。毫不夸张的说,融合极致设计与先端科技的全新英仕派,无论外观、动力、智能、品质都是B级轿车中的佼佼者,精准拿捏了睿智理性的精英阶层需求,开创了B级轿车市场的全新流派。在东风Honda二十周年的关键节点,有理由相信,这是一款值得购买的诚意之作。
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